Schwellenverlegegerät Modell 117 Allgemein / Sleeper layer model 117 in general

Das kompakte Design ermöglicht das Aufnehmen von Schwellen in Waggons an der Bordwand/ Prallwand.
In beengten Platzverhältnissen, wie z. Bsp. in Tunneln oder an Gleisstrecken mit Gegenverkehr, kann das Gerät seine Vorteile besonders gut zur Geltung bringen. Kosteneinsparungen ergeben sich auch im Fuhrpark. Der benötigte Transportraum wird durch die beweglichen Rahmen auf ein Minimum reduziert. Der so eingesparte Platz kann entweder für anderes Material zur Verfügung gestellt werden, oder es ist möglich das Gerät mit viel kleineren Fahrzeugen zu transportieren. Es ergeben sich dadurch Vorteile in Fahrzeugkosten, Maut und Führerscheinklassen.

Greiferarme sind mit einem strapazierfähigen Gummielement ausgestattet, um Schäden an den Schwellen zu vermeiden. Dank des ausgeklügelten Schwellenklemmsystems können die Schwellen direkt von der Oberfläche abgehoben werden.

Hydraulikzylinder halten die Schwellen fest im Griff. Sie fahren aus um die Last zu halten, was sicherheitstechnisch mehrere Vorteile aufweist. Zusätzlich sind alle Greifzylinder mit Lasthalteventilen ausgestattet. Die Zylinder sind sicher innerhalb des Rahmen angeordnet.

Ausrichthilfen an den Enden helfen beim Positionieren des Gerätes auf dem Schwellenstapel. Sie können außerdem zum Zusammendrücken der Schwellen genutzt werden, um eventuelle Lücken vor dem Greifen zu schließen.

Abstandshalter halten das Gerät auf der richtigen Höhe. Sie berühren die Schwellen auf dem Schienenpolster.

Sicherheitseinrichtung verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen der Greiferarme beim Anheben der Schwellen. (optional erhältlich, in Frankreich erforderlich!)

Einstellung von Schwellenbreite und Verlegeabstand über ein Abstecksystem und Gewindestangen.

Selbstschmierende und sehr verschleißfeste Gleitplatten sind in den beweglichen Rahmenteilen installiert.

Greifarme der Biblock Variante sind für verschiedene Schwellentypen leicht austauschbar.

Zentrierung der Biblock Variante minimiert die Abweichungen im Verlegemaß.

Kategorie

Das Schwellenverlegegerät Modell 117 ist in verschiedenen Versionen verfügbar.
Es ist für 3-8 Schwellen, als Monoblock- oder als Zweiblockschwellen Version erhältlich.

Anforderungen an das Trägergerät:

Trägereinheit mit 3 Hydraulikkreisläufen:

Hydraulikkreis zum Spreizen: 200 bar, 45-60 l/min
Hydraulikkreis zum Greifen : 200 bar, 45-60 l/min
Hydraulikkreis für Rotator : 250 bar, 35 l/min

Trägereinheit mit 2 Hydraulikkreisläufen und einem Stromkreis:

Hydraulikkreis zum Greifen und Spreizen: 200 bar, 45-60 l/min
elektr. betrieb. Hydraulikkreis-Aufteilungsventil: 12V DC oder 24V DC
Hydraulikkreis für Rotator typabhängig: ca.250 bar, 35 l/min

 

 

Zusätzliche Informationen

Länge / Lenght

( abhängig von der Einstellung der Schwellenbreite und vom Verlegeabstand)
117-3 1210 mm – 1870 mm
117-3 Zweiblock Schwellen 1210 mm – 1910 mm
117-4 1300 mm – 2610 mm
117-4 Zweiblock Schwellen 1340 mm – 2650 mm
117-5 1350 mm – 3350 mm
117-5 Zweiblock Schwellen 1390 mm – 3390 mm
117-6 1590 mm – 4090 mm
117-6 Zweiblock Schwellen 1630 mm – 4130 mm
117-7 1830 mm – 4830 mm
117-7 Zweiblock Schwellen 1870 mm – 4870 mm
117-8 2070 mm – 5570 mm
117-8 Zweiblock Schwellen 2110 mm – 5610 mm
Breite für Standard-Schwellen / Width for standard-sleepers

(abhängig von der Schwellenlänge)
1900 mm – 3070 mm
Breite für Zweiblock-Schwellen / Width for biblock

1760 mm
Höhe ohne Rotator/ Height without rotator

1000 mm
Traglast / Load capacity

Schwellen bis 375 kg
Gewicht ohne Rotator / Weight without rotator

117-3 ca. 870 kg
117-4 ca. 990 kg
117-5 ca. 1050 kg
117-6 ca. 1200 kg
117-7 ca. 1250 kg
117-8 ca. 1400 kg
Schwellenlänge / Sleeper lenght

1800 mm – 2800 mm
Max. Verlegeabstand/ Max. laying distance

740 mm
Rotator / Rotator

Baltrotors Typ je nach Version
Kleinste Schwellenbreite / Min. sleepers width

240 mm
Tiltrotator Schnellwechselaufnahme/ Tiltrotator quick connector

nach Anforderung

Ähnliche Produkte